Lichidul de frână

Cum se adaugă lichid de frână

Atunci când călcați pedala de frână, lichidul de frână este cel care contribuie la activarea frânelor pentru a încetini. De aceea, lichidul de frână este important.

Însă, ca orice lichid de pe vehicul, lichidul de frână trebuie verificat regulat și trebuie înlocuit ocazional. Dacă verificați rezervorul de lichid de frână lunar, veți afla dacă nivelul este adecvat sau dacă trebuie să adăugați lichid.  Dacă nivelul lichidului de frână pare ușor scăzut, iată cum puteți să îl completați.

Înainte de a începe

Există câteva lucruri pe care trebuie să le faceți înainte de a începe:

• Parcați vehiculul pe o suprafață plană.
• Utilizați protecții pentru ochi și mâini atunci când manipulați lichidul de frână, deoarece este toxic.
• Suflecați mânecile, îndepărtați hainele largi și țineți mâinile la distanță de ventilatoarele de răcire - acestea pot porni automat, chiar și atunci când motorul este oprit.
• Consultați manualul proprietarului pentru a afla care sunt tipurile specifice de lichid de frână recomandate pentru vehiculul dvs. Folosiți lichid doar dintr-un container curat, nedeschis. Nu înlocuiți un tip de lichid de frână cu un alt tip.
• Nu lăsați cilindrul principal să se usuce; acest lucru poate cauza defectarea frânei.

Adăugarea de lichid de frână în vehicul

1. Cu motorul oprit, ridicați capota și găsiți cilindrul de frână principal. De obicei, acesta se află în spatele compartimentului motorului, pe partea șoferului.
2. Acoperiți apărătoarea înainte de a deschide cilindrul de frână principal și aveți grijă atunci când deschideți un container de lichid de frână, deoarece poate deteriora vopseaua vehiculului.
3. Utilizați o cârpă sau un prosop pentru a curăța rezervorul și capacul cilindrului principal pentru a împiedica pătrunderea murdăriei și apei în timpul întreținerii. Curățați și conductele de lichide, dacă este necesar.
4. Verificați nivelul lichidului pe partea laterală a rezervorului cilindrului principal. Dacă lichidul de frână este la linia „MIN” sau deasupra, nivelul lichidului de frână este adecvat și nu trebuie să mai adăugați.
5. Dacă lichidul este sub linia „MIN”, scoateți cu atenție capacul rezervorului, apoi adăugați lichid de frână până când nivelul este chiar sub linia „MAX”. Nu umpleți în exces.
6. Folosind un prosop complet curat sau o cârpă fără scame, curățați interiorul capacului rezervorului: Acesta poate conține lichid de frână, murdărie/reziduuri sau ambele și trebuie să fie curat înainte să îl puneți la loc.
7. Puneți cu atenție capacul rezervorului pe rezervor și apăsați în toate cele patru colțuri până când se aude un clic.

Vizitați reprezentanța locală pentru a inspecta frânele cât mai curând posibil - în special dacă nivelul lichidului continuă să scadă sau dacă lichidul are o culoare întunecată. Este posibil ca sistemul de frânare să necesite lucrări de service. Dacă nu sunteți sigur că puteți schimba lichidul de frână, mergeți la reprezentanța locală pentru a fi executat de un specialist.

Sfat rapid

Există trei tipuri principale de lichid de frână: DOT 3, DOT 4 și DOT 5.

DOT 3 și 4 sunt lichide de frână bazate pe glicol și principala diferență dintre acestea este punctul de fierbere: DOT 4 fierbe la o temperatură mai mare, ceea ce poate fi benefic dacă frânele sunt utilizate intens sau dacă participați curse sportive. Desigur, ar trebui să consultați mai întâi manualul proprietarului pentru a vă asigura că DOT 4 poate fi utilizat pe vehiculul dvs.

Lichidul DOT 5 este bazat pe silicon: Nu absoarbe umezeala precum lichidele DOT 3 și 4 și are un punct de fierbere mai ridicat. Totuși, lichidul DOT 5 nu trebuie niciodată adăugat pe vehiculele care necesită lichid DOT 3 sau 4, deoarece sistemul de frânare se poate avaria.

Pentru informații despre lichidul de frână specifice vehiculului, consultați manualul proprietarului sau reprezentanța locală.